Avantages du dispositif de réglage de la voie GT (dispositifs de tension)

Ensemble de réglage de voie GT (dispositifs de tension) Avantages Image en vedette

Description courte :

La structure actuelle du vérin de domptage de chenilles est un vérin hydraulique à cavité muni d'un clapet à ressort à sa base. Lorsque la pompe principale est mise sous pression par l'huile hydraulique, celle-ci actionne le clapet à ressort, ce qui amorce le piston. Ce dernier comprime alors la tige de piston grâce à la pression de l'huile hydraulique, domptant ainsi la chenille. Lors de la décompression, le poids de la chenille comprime la tige de piston, libérant le lubrifiant contenu dans la chambre de lubrification et assurant ainsi la lubrification de la chenille.

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Détails du produit

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Nos avantages des composants de réglage de voie

Tige de piston/Arbre

# Composant clé du dispositif de réglage de la voie

# matériau 40Cr

# Utilisation d'un polissage miroir de haute précision

# Épaisseur du chromage : 0,25 mm (électroplacage de 0,50 mm puis rectification à 0,25 mm pour garantir une dureté de surface HB700) # Électroplacage - rectification - traitement thermique - sablage

Printemps

# Acier à ressort haute résistance

Le nombre de reculs est identique à celui des pièces d'origine.

# Rugosité ainsi que matériau d'origine

# Produire conformément aux normes du fabricant d'origine

Ressort à extrémité adhésive : stable, conforme aux exigences des équipementiers, résistance accrue

# Option de ressort standard

# entièrement inspecté

TAPER	APPLICATION	COMPARAISON
Ressort à extrémité emboutie	Besoins des équipementiers : comme les pièces d'origine Komatsu, Caterpillar, etc.	1. L'ensemble de l'unité est plus stable. 2. Le taux de rupture des têtes de ressort peut être réduit de 70 %.
Ressort standard	marché secondaire	prix économique

Cylindre de chenille

# moulage de précision

# Traitement de surface par laminage en interne

# Surface brillante # Finition de surface du cylindre de piste RA<0,2 (intérieur et extérieur)

Le cylindre de chenille et la goupille filetée ont été assemblés par pression (un autre fournisseur les a soudés).

Conception OEM : Deux vannes de graisse (entrée et sortie) de qualité supérieure

Comparaison
Article	Matériel	Traitement	U'Price USD
cher	acier 45#	Normalisation + usinage + trempe et revenu, faible risque de fuite ou de perte de charge	5
un pas cher	Acier A3	Traitement thermique uniquement sur la tête, risque élevé de fuite ou de chute de pression	1
La pression interne du cylindre dépasse 600 MPa. Si l'orifice de purge fuit, le train de roulement de la machine sera rapidement hors service.

Système de contrôle de la qualité

Inspection des matières premières, contrôle en cours de production des produits semi-finis et contrôle final. Procédés de fabrication technologiques adaptés et système de contrôle qualité garantissant la qualité et la traçabilité des produits.

Ensembles de réglage de voie disponibles pour GT

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	Cylindre intérieur D5/D6	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465