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GT participera à Asphaltica 2026 à Bologne, en Italie, du 7 au 10 octobre 2026 | BolognaFiere, Bologne, Italie. Xiamen Globe Machine Co., Ltd. (GT) participera à Asphaltica 2026, l'un des salons italiens majeurs consacrés à la construction routière, aux technologies de l'asphalte et aux équipements d'entretien des routes.En savoir plus»
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21 septembre 2026 | Actualités du secteur : Titan International, Inc. a annoncé un accord portant sur la vente de son activité Italtractor ITM à USCO SpA, société italienne propriétaire de la marque ITR. L’accord a été signé le 21 septembre 2026. La transaction devrait…En savoir plus»
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Lorsque vous actionnez le joystick et faites pivoter la superstructure sur 360° en douceur, l'ensemble qui effectue le travail silencieusement se révèle bien plus précis que n'importe quel composant du train d'atterrissage : le réducteur de rotation. De taille compacte, il est constitué d'un carter, d'un grand roulement, d'un système d'entraînement…En savoir plus»
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Sur une chargeuse sur pneus, on trouve des axes et des bagues au niveau de nombreuses articulations du godet et de la tringlerie. Ce sont peut-être de simples pièces en acier, mais elles supportent des charges importantes et permettent à la tringlerie de se déplacer autour de ses points de pivot.En savoir plus»
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En 2026, la maintenance prédictive est enfin passée du statut de « promesse vieille de dix ans » à celui de « retour sur investissement mesurable », grâce à l'amélioration de la qualité des données et des algorithmes d'IA. Dans le secteur des engins lourds, la demande en télématique croît à un rythme annuel à deux chiffres, et le train de roulement, longtemps considéré comme un élément essentiel…En savoir plus»
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Le galet de roulement est l'un des composants les plus sollicités du train de roulement d'une pelle ou d'un bulldozer. Contrairement à de nombreuses autres pièces du train de roulement, les galets de roulement supportent une part importante du poids de la machine tout en roulant continuellement contre la chenille. Ajoutez à cela de la boue…En savoir plus»
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De toutes les opérations d'entretien du train de roulement, le réglage de la tension est la seule qui soit gratuite et qui influe considérablement sur sa durée de vie. Des chenilles trop tendues endommagent les roulements ; des chenilles trop lâches risquent de dérailler. Pourtant, la plupart des propriétaires ne vérifient jamais…En savoir plus»
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La Chine est le premier centre de production mondial de pièces de trains de roulement pour engins de chantier. Mais « grand » ne rime pas avec « fiable ». Pour les acheteurs internationaux, les barrières linguistiques, les décalages horaires et la distance géographique transforment chaque achat en un véritable pari. Ce guide…En savoir plus»
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Shanghai, Chine – Août 2026 — Nous avons le plaisir d'annoncer que GT Industries exposera à Bauma CHINA 2026, l'un des principaux salons asiatiques consacrés aux engins de construction, aux équipements miniers et aux composants associés. Le salon se tiendra à Shanghai en août 2026.En savoir plus»
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Le bogie 17M-30-00561 est conçu pour les bulldozers Komatsu D275A et D275AX. Il assure un support fiable et un fonctionnement stable des trains de roulement robustes. Composant essentiel du châssis de chenilles, le bogie fonctionne avec les galets de roulement et les éléments associés du train de roulement.En savoir plus»
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Qu'est-ce que le train de roulement 380-5940 ? Le train de roulement 380-5940 est un ensemble complet de chenilles conçu pour les pelles hydrauliques Caterpillar. Composant essentiel du système de train de roulement, il transmet la puissance de la machine au sol tout en assurant le soutien…En savoir plus»
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Lors de l'achat de pièces de train de roulement, on entend souvent parler d'« acier moulé » et d'« acier forgé ». Mais comprenez-vous vraiment comment ces deux procédés de fabrication distincts déterminent la résistance, la durabilité et la durée de vie de vos composants ? En tant que spécialiste mondial des trains de roulement…En savoir plus»
