Qu'est-ce que 380-5940 TRACK GP ?
Le train de roulement 380-5940 TRACK GP est un ensemble complet de chenilles conçu pour les pelles hydrauliques Caterpillar. Composant essentiel du système de train de roulement, il transmet la puissance de la machine au sol tout en supportant le poids de la pelle en fonctionnement.
Un groupe de pistes complet comprend généralement :
Liens de suivi
Chaussures de piste
Boulons et écrous de chenille
bagues de chenille
Composants du lien principal
Chaque composant fonctionne de concert pour assurer un mouvement fluide, une forte traction et une longue durée de vie, même dans des conditions de travail exigeantes.
Conçu pour les environnements de travail exigeants
Les excavatrices opérant dans les mines, les projets d'infrastructure et les chantiers de construction lourde sont souvent confrontées à :
charges d'impact élevées
Conditions de sol abrasives
longues heures de travail
Opérations de voyage continues
Le TRACK GP 380-5940 est fabriqué avec des matériaux soigneusement sélectionnés et des procédés de traitement thermique contrôlés afin d'améliorer :
✔ Résistance à l'usure
Contribue à réduire l'usure prématurée des composants de la chenille dans les environnements abrasifs.
✔ Résistance structurelle
Conçu pour résister aux charges lourdes et aux forces d'impact pendant son fonctionnement.
✔ Durée de vie fiable
Assure des performances stables et réduit la fréquence de remplacement du train de roulement.
Pièces pour votre tracteur à chenilles D10T :
| Pièces pour votre tracteur à chenilles D10T : | |||
| Pos. | Référence | Qté | Nom des pièces |
| 1 | 7T-0724 | [42] | TRACE DE CHAUSSURE |
| 2 | 7T-0724 | [1] | TRACE DE CHAUSSURE |
| 3 | 398-5278C | [1] | MAÎTRE DE LA PISTE DE CHAUSSURES |
| 4 | 380-5946Y | [1] | LIEN AS-TRACK |
| 5 | 372-3874 | [2] | BOLT-TRACK MASTER (1-1/8-7X6.46-IN) |
| 6 | 372-3875 | [2] | BOLT-TRACK MASTER (1-1/8-7X5.25-IN) |
| 7 | 5P-8221 | [172] | TRACK D'ÉCROU (1-1/8-12-THD) |
| 8 | 7T-1000 | [172] | RAINURE DE BOULON (1-1/8-12X3,8-PO) |
| C | CHANGEMENT PAR RAPPORT AU TYPE PRÉCÉDENT | ||
| Y | ILLUSTRATION SÉPARÉE | ||
Date de publication : 28 juillet 2026
