Moteur de transmission finale Komatsu – Conçu pour les travaux de construction lourds
Description de Final Drive
Caractéristiques principales :
Couple élevé
Les moteurs hydrauliques de grande cylindrée assurent une traction optimale même sur les terrains accidentés et dans des conditions de charge élevée.
Réduction par engrenages planétaires à plusieurs étages
Les engrenages cémentés et trempés avec précision offrent une capacité de charge et une résistance à l'usure exceptionnelles, prolongeant ainsi leur durée de vie opérationnelle.
Étanchéité et protection supérieures
Les joints d'huile multicouches et les joints à face flottante empêchent efficacement la boue, l'eau et les contaminants de pénétrer, ce qui le rend idéal pour les chantiers humides, boueux ou poussiéreux.
Commande hydraulique précise
Parfaitement adaptés aux systèmes hydrauliques d'origine Komatsu pour un fonctionnement fluide et une efficacité énergétique optimale.
Conception axée sur le service
Structure compacte avec accès facile aux composants critiques pour une maintenance plus rapide et des temps d'arrêt réduits.
Spécifications techniques de la transmission finale
| Paramètre | Valeur |
| Marque | Komatsu (OEM) |
| Taper | Moteur de transmission finale |
| Application | Excavatrices, bulldozers, grues sur chenilles |
| Type d'engrenage | Planétaire à plusieurs étages |
| Matériel | Acier allié à haute résistance |
| Système d'étanchéité | Joint d'étanchéité flottant + joint d'huile multicouche |
| Condition | Pièce neuve / de rechange |
| Garantie | 12 mois (conditions applicables) |
Emballage du différentiel final
Modèle de transmission finale que nous pouvons fournir
| KOMATSU | |
| Boîte de vitesses de voyage PC30-7 | 20T-60-78120 |
| PC50 Swing Drive | 708-7T-00160,20U-26-00030, |
| Boîte de vitesses de voyage PC56-7 | 922101 |
| Boîte de vitesses de voyage PC60-5 | 201-60-51100/201-60-51101 |
| Boîte de vitesses de voyage PC60-6 | 201-60-67200, 201-60-73101 |
| Boîte de vitesses de voyage PC60-7 | 201-60-73500,TZ502D1000-00, |
| Boîte de vitesses de voyage PC78 | 21W-60-41201, TZ507D1000-02 |
| Entraînement pivotant PC60-7 | 201-26-00040/201-26-00060 |
| Entraînement pivotant PC75UU-2 | 21W-26-00020 |
| Lecteur de disque pivotant PC78-6 | 708-7S-00242, 21W-26-00200 |
| Boîte de vitesses de voyage PC120-3 | 203-60-41101 |
| Boîte de vitesses de voyage PC120-5 (28 £) | 203-60-57300 |
| Entraînement pivotant PC120-5 | 203-26-00112 |
| Boîte de vitesses de voyage PC120-6 (23 £) | 203-60-63101, TZ201B1000-03 |
| Entraînement pivotant PC120-6 | 203-26-00120/203-26-00121 |
| Entraînement pivotant PC160-7 | KBB0440-85015,MSG-85P-17TR |
| Boîte de vitesses de voyage PC200-3 | 205-27-00080/205-27-00081 |
| Boîte de vitesses de voyage PC200-5 | 20Y-27-00015/20Y-27-X1101, 20Y-27-00011 |
| Entraînement pivotant PC200-6(山) | 706-75-01170, 20y-26-00151 |
| Boîte de vitesses de déplacement PC200-6(6D95) | 708-8F-31510/20Y-27-K1200 |
| Boîte de vitesses de déplacement PC200-6(6D102) | 708-8F-00110, 20Y-27-00203 |
| Boîte de vitesses de voyage PC200-7 | 708-8F-00170/20Y-27-00300 |
| Boîte de vitesses de voyage PC200-7 | 21K-27-00101/708-8F-00211 |
| Boîte de vitesses de voyage PC200-8 | 708-8F-00250, 20Y-27-00500 |
| Boîte de vitesses de voyage PC220-7 | 708-8F-00190, 206-27-00422 |
| Entraînement pivotant PC200-7 (1082) | 20Y-26-00240 |
| Entraînement pivotant PC200-7 (1269) | 20Y-26-00210 |
| Entraînement pivotant PC200-7 (1666) | 706-7G-01040 |
| Boîte de vitesses de voyage PC300-7 | 708-8H-00320, 207-27-00260 |
| Entraînement pivotant PC300-7 | 706-7K-01040 |
| Entraînement pivotant PC350-7 | 207-26-00200 |
| Boîte de vitesses de voyage PC400-6 | 706-88-00151/706-88-00150, |
| Boîte de vitesses de voyage PC400-7 | 706-8J-01020 |
| Entraînement pivotant PC400-7 | 706-7K-01040 |
| Entraînement final PC800/850 |
|
| PC1250 transmission finale | |















