Pièces de bogie pour D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475

Pièces de bogie pour D8, D9, D10, D11, D275, D375 et D475 - Image mise en avant

Description courte :

Nous sommes fabricants de ces pièces de bogie compatibles avec les bulldozers CAT D8, D9, D10, D11 et KOMATSU D275, D375 et D475. Haute qualité et grande dureté. Traitement thermique optimal.

Envoyez-nous un courriel Télécharger le catalogue

Détails du produit

Étiquettes de produit

Nous sommes fabricants de ces pièces de bogie compatibles avec les bulldozers CAT D8, D9, D10, D11 et KOMATSU D275, D375 et D475. Haute qualité et grande dureté. Traitement thermique optimal.

Les axes de bogie, également appelés axes principaux ou axes de pivot, jouent un rôle essentiel dans l'industrie du terrassement car ils assurent la stabilité, le contrôle et la sécurité générale des véhicules.

Nom	modèle	poids	Non.
Goupille de bogie	D8N/D8R/D8T/D9N/D9R	5,88	32
Goupille de bogie	D9L/D10N/D10R	7,94	32
Goupille de bogie	D11	12,97	32

Goupille de bogie	D155AX-6	4,94	12
Goupille de bogie	D275-5	5,66	12
Goupille de bogie	D375-A5	8,35	12
Goupille de bogie	D375-A6	8.17	12
Goupille de bogie	D475-A5	18.55	28
Goupille de bogie	D155AX-3

Bogie comme mineur	D8N/D8R/D8T	14.24	16
Bogie comme mineur	D9N/D9R	14,69	16
Bogie comme mineur	D9R	14,65	8
Bogie comme mineur	D9R	16,5	8
Bogie comme mineur	D9L/D10N	25,62	16
Bogie comme mineur	D10R	24.4	8
Bogie comme mineur	D10R	27,66	8
Bogie comme mineur	D11T	39.19	16

Bogie comme mineur	D155AX-6	15,87	12
Bogie comme mineur	D275-5	21,79	12
Bogie comme mineur	D375-A5	26.12	12
Bogie comme mineur	D475-A5	40,91	12

Guide	D8N/D8R/D9R/D9N	4.44	16
Guide	D8T/D8R	4,35	16
Guide	DPL/D10N	6,62	16
Guide	D11R	9,52	16

Maintenance préventive et principaux signes d'usure

Un contrôle visuel régulier des goupilles permet de détecter l'usure, les fissures ou les dommages. Soyez attentif aux signes suivants qui peuvent indiquer la nécessité de remplacer la goupille :

1.Un jeu excessif ou une perte de rigidité dans l'ensemble du chariot peuvent indiquer un axe de bogie endommagé ou excessivement usé. Négliger ces signes peut entraîner des conséquences plus graves, telles qu'une rupture potentielle du chariot entraînant un temps d'arrêt prolongé ;

2.Des bruits inhabituels (par exemple des craquements ou des sifflements), surtout sur terrain accidenté, peuvent indiquer des axes de chariot usés ou une lubrification insuffisante. Un traitement rapide de ces problèmes peut prévenir d'autres dommages et des pannes potentielles ;

3.Une usure irrégulière ou anormale des rails indique souvent un mauvais alignement des chariots, ce qui peut être dû à des axes usés.