Chaîne de chenille lubrifiée à maillon principal pour tracteur à maillons d'huile CAT PPR pour tracteurs
1. Description
Conçu pour les applications à fort impact et à forte charge, telles que l'exploitation minière, la démolition, l'élimination des déchets de construction lourds, l'ensemble de liaison de chenille PPR est une conception exclusive qui verrouille mécaniquement la liaison à la goupille.Il permet de maximiser la durée de vie du train de roulement et de minimiser les coûts d'exploitation.
2. Nos avantages
- Le traitement thermique professionnel au four à bande maillée confère à nos produits de bonnes propriétés mécaniques combinées.
- Un traitement thermique supplémentaire à moyenne fréquence rend la surface de notre maillons de chaîne de suiviamélioré.
- Augmente l'étanchéité des joints dans les applications où la croissance du jeu final peut dépasser la capacité du joint.
- Système de détection strict et équipement d'inspection avancé.
- Équipe de vente professionnelle, inspection et rapport de qualité, conseils en logistique maritime.
3. Paramètres de base
| Matériel | 35MnBH | Technique | Forgeage |
| Qualité | HRC40-55 | Durée de garantie | 18-24 mois |
| Condition | Nouveau | Application | Bulldozer/Tracteur |
4. Processus de fabrication
5. Structure des liens de piste PPR
Le rail de rétention des broches positives présente une conception exclusive qui résiste au jeu d'extrémité des maillons, augmente l'étanchéité et maximise la durée de vie du rail, des maillons et des broches spécialement usinés qui permettent l'utilisation d'un anneau de retenue en métal.Cet anneau est pressé dans la rainure entre la goupille et le maillon, verrouillant le joint selon une spécification de jeu final prédéterminée en usine.Cette conception est recommandée pour les applications d'exploitation minière, de construction lourde, de démolition et d'élimination des déchets qui génèrent des charges et des impacts élevés, tordent la chaîne de chenille et provoquent un jeu final.Les machines équipées de patins plus larges, de patins de service extrême ou de patins de service super extrême devraient également envisager PPR Track.
6.Dimensions du lien de bulldozer
| Paramètres principaux | |||||||||
| Modèles appropriés | Principales dimensions d'installation | ||||||||
| P | A | B | C | E | F | H | K | L | |
| D20/D21 | 135 | 99 | 72 | 43.2 | 12,5 | 45 | 105 | 75 | 35 |
| D30/D31 | 154 | 112.4 | 82,4 | 57 | 14.5 | 49.4 | 125,4 | 87 | 40 |
| D3C | 155,6 | 104,7 | 88,9 | 54,8 | 14.5 | 60,5 | 128,5 | 88 | 39 |
| D3/D3B/D4B | 155,6 | 104,7 | 88,9 | 54,8 | 14.5 | 60,5 | 128,5 | 88 | 39 |
| D4/D4C | 171,45 | 108 | 108 | 60,3 | 15 | 70 | 144,8 | 95 | 44 |
| D6/D6B | 171 | 144,5 | 125,4 | 58,7 | 16,5 | 90,4 | 173.4 | 101,6 | 42,8 |
| D4D/D4E/941B | 171,45 | 108 | 108 | 60,3 | 16,5 | 68 | 144,8 | 95 | 44 |
| TY100 | 175 | 158,4 | 122,4 | 57 | 16,5 | 84,6 | 173.2 | 101,5 | 45 |
| D40/D45/D50/D53 | 175 | 158,4 | 122,4 | 57 | 18,5 | 84,6 | 173.2 | 101,5 | 45 |
| D5/D5B | 175,5 | 144,5 | 125,4 | 58,7 | 16,5 | 90,6 | 172,6 | 103.2 | 43,5 |
| SD13 | 190 | 160,4 | 124,4 | 62 | 20,5 | 85,6 | 176.4 | 105 | 47 |
| D55/D57 | 190 | 160,4 | 124,4 | 62 | 20,5 | 85,6 | 175,6 | 105 | 47 |
| D61 | 190 | 160,4 | 124,4 | 62 | 20,5 | 84,8 | 175,6 | 119 | 47 |
