Patin de chenille pour grue à chenilles Hitachi CX1800

Entraînement par chenilles :

Un entraînement hydraulique indépendant est intégré à chaque châssis latéral de la chenille.

Chaque entraînement est constitué d'un moteur hydraulique propulsant un tambour d'entraînement via un réducteur planétaire. Le moteur hydraulique et le réducteur sont intégrés au châssis latéral de la chenille, dans la largeur des patins.

Freins à chenilles :

Des freins de stationnement à ressort et à libération hydraulique sont intégrés à chaque transmission.

Mécanisme de direction :

Un système de propulsion hydraulique assure à la fois une direction par glissement (entraînement d'une seule chenille) et une direction contrarotative (entraînement de chaque chenille dans des directions opposées).

Galets de roulement :

Galets de roulement scellés pour un fonctionnement sans entretien.

Chaussures de piste (plates) :

59 patins, 760 mm de large pour chaque chenille

Vitesse de déplacement maximale : 2,2/1,5 km/h

Pente maximale : 40 %