Avantages de l'ensemble de réglage de chenille GT (dispositifs de tension)

Brève description:

La structure existante du cylindre dompteur de chenilles est un cylindre à cavité hydraulique avec une soupape à ressort en bas.Lorsque la pompe principale est pressurisée par de l'huile hydraulique, l'huile entraîne la soupape à ressort pour démarrer le piston, puis oblige le piston à presser la tige de piston sous la pression de l'huile hydraulique pour provoquer l'apprivoisement de la chenille.Lors du déchargement de la pression, la chenille, par son propre poids, fait serrer le piston par la tige du piston, le beurre de la chambre à beurre est expulsé, lubrifiant ainsi la chenille.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Nos avantages des composants de réglage de voie

Tige/arbre de piston

# élément clé du régleur de voie

#matériau 40Cr

# Utilisation d'un polissage miroir de haute précision

# l'épaisseur du chromage 0,25 mm, (galvanoplastie 0,50 mm puis meulage à 0,25 mm pour garantir la dureté de la surface HB700) # galvanoplastie-meulage-traitement thermique-sablage

Printemps

# Acier à ressort haute résistance

# Le nombre de reculs est le même que celui des pièces d'origine

# Rugosité ainsi que matière d'origine

# Produire selon les normes OEM

# Ressort d'extrémité scotché : stable, besoin OEM, contrainte plus forte

# Option ressort standard

# entièrement inspecté

TAPER	APPLICATION	COMPARAISON
Ressort à extrémité scotchée	Besoin OEM : comme Komatsu, Caterpillar, etc.	1. L'unité entière est plus stable 2. Le taux de casse de la tête à ressort peut diminuer de 70 %
Ressort standard	Après marché	Prix économique

Cylindre de chenille

# moulage de précision

# Traitement de traitement de surface roulant à l'intérieur

# Surface brillante # Finition de la surface du cylindre de piste RA<0,2 (intérieur et extérieur)

# Le cylindre de chenille et la goupille à vis ont été pressés l'un contre l'autre.(un autre fournisseur les soude ensemble)

Conception OEM : deux valves à graisse (entrée et sortie) de qualité supérieure.

Comparaison
Article	Matériel	Traitement	U'Price USD
cher	Acier 45#	normalisation+usinage+durcissement et revenu, faible risque de fuite ou de chute de pression	5
un bon marché	Acier A3	traitement thermique uniquement sur la tête, risque élevé de fuite ou de chute de pression	1
La pression totale du cylindre à l'intérieur est supérieure à 600 Mpa. Si le raccord fuit de l'huile, le train de roulement complet de la machine sera bientôt épuisé.

Système de contrôle de qualité

Inspection des matières premières, inspection en ligne des produits semi-finis et inspection finale.Processus de fabrication de technologie appropriée et système de contrôle de qualité pour garantir la qualité et la traçabilité des produits.

Ensembles de réglage de chenille GT disponibles

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CHAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	Cylindre intérieur D5/D6	280/300 DH
CHAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	350DH
CHAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CHAT 320D	PC400-5	CE55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	55DH	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	80DH	R465