Pièces de train de roulement pour chargeuse compacte sur chenilles CATERPILLAR (CTL) Galet de chenille Pignon de galet porteur

Entretien du train de roulement :

Vous trouverez ci-dessous des pratiques d’entretien qui peuvent aider à réduire l’usure :

• Maintenir une tension de chenille appropriée ou un affaissement de chenille :
• La tension correcte sur les machines à chenilles en caoutchouc plus petites est d'environ ¾" à 1".
• La tension correcte sur les machines à chenilles en caoutchouc plus grandes peut atteindre 2 pouces.
• Largeur de voie

Tension et affaissement de la voie

Le facteur le plus important et le plus contrôlable de l'usure du train de roulement est la tension ou l'affaissement correct des chenilles. L'affaissement correct des chenilles pour toutes les petites mini-pelles est de 2,54 cm (+ ou - ¼ po). Des chenilles serrées peuvent augmenter l'usure jusqu'à 50 %. Sur les grosses chenilles en caoutchouc de 80 chevaux, un affaissement de 1,27 cm entraîne une tension de la chaîne de chenille de 2,53 kg (5 600 livres) mesurée au niveau du tendeur de chenille. La même machine, avec l'affaissement recommandé, entraîne une tension de la chaîne de chenille de 362 kg (800 livres) mesurée au niveau du tendeur de chenille. Une chenille serrée amplifie la charge et accentue l'usure du contact entre le maillon et les dents du pignon. Une usure accrue se produit également au point de contact entre le maillon et la roue folle et entre le maillon et les galets. Une charge plus importante entraîne une usure plus importante de l'ensemble du train de roulement.

De plus, une piste étroite nécessite plus de puissance et plus de carburant pour faire le travail.

Suivez ces étapes pour régler la tension de la piste :

• Déplacez la machine vers l'avant, lentement.
• Laissez la machine rouler jusqu'à l'arrêt.
• Un maillon de chenille doit être centré sur le rouleau porteur.
• Placez une règle droite sur la piste allant du rouleau porteur à la roue folle.
• Mesurez l'affaissement au point le plus bas.

Largeur de voie

La largeur de voie est un facteur déterminant. Choisissez les chenilles les plus étroites possibles pour votre machine. La chenille fournie par le constructeur a été choisie pour optimiser ses performances. Assurez-vous qu'elle offre la flottaison nécessaire.

L'utilisation de chenilles larges sur des surfaces dures augmente la charge sur le système de liaison et peut affecter la rétention des maillons dans la chenille en caoutchouc. Une chenille plus large que nécessaire augmente également les contraintes et les charges sur les galets, les rouleaux et les barbotins. Plus la chenille est large et plus la surface sous la chenille est dure, plus les bandes de roulement, les maillons, les galets, les galets et les barbotins s'usent rapidement.

Pentes

En montée, le poids de l'équipement se déplace vers l'arrière. Ce poids se traduit par une charge accrue sur les rouleaux arrière, ainsi que par une usure accrue des chenilles et des pignons côté marche avant. En descente, une certaine charge s'exerce sur le train de roulement.

L'inverse se produit en descente. Cette fois, le poids se déplace vers l'avant de la machine. Cela affecte des composants comme les maillons de chenille, les galets et la bande de roulement de la roue libre, car la charge supplémentaire est appliquée sur eux.

En montée, la marche arrière entraîne la rotation du maillon de chenille contre le côté marche arrière de la dent du pignon. Il en résulte une charge et un mouvement supplémentaires entre le maillon de chenille et les dents du pignon, ce qui accélère l'usure des chenilles. Tous les maillons, du bas de la roue folle avant jusqu'au premier maillon en contact avec les dents du pignon, sont soumis à une charge importante. Un poids supplémentaire s'accumule également entre les maillons de chenille, les dents du pignon et la surface de roulement de la roue folle. La durée de vie des pièces du train de roulement, comme les pignons, les maillons, les roues folles et les galets, est réduite.

Lors de l'utilisation de la machine sur un flanc de colline ou une pente, le poids se déplace vers le côté aval de l'équipement, ce qui entraîne une usure accrue des pièces telles que les flasques des rouleaux, la bande de roulement et les flancs des maillons de chenille. Changez toujours le sens de travail sur une pente ou un dévers afin de répartir l'usure entre les flancs du train de roulement.